Project Tesla - 一場翻轉世界的大革命 <Part.2> 使用者體驗至上
上一篇我們聊到 Tesla 是如何解構車輛，用電動車思維重新設計一部車，成果稱霸了安全、空間、性能和科技領域，所有一線車廠跌破眼鏡。
這篇我們就來探究 Tesla 到底施了什麼魔法，讓幾乎所有車主一致推薦，並將 Tesla 推向宗教等級，最後成為一種全新生活態度。
終極教義 - 人性
科技始終來自人性。
人性，說穿了不過就是一個字：
懶
所謂 “懶”，是代表著希望透過提升使用者體驗、減少不便利及重複行為。
因為「懶」得走路、人類發明腳踏車、汽車，大幅縮短交通時間
因為「懶」得游泳、人類發明船隻渡海，成為跨陸塊物種
因為「懶」得打字、人類發明 SIRI 代勞，大幅降低資訊數位化門檻
而 Tesla 是如何提升使用者體驗、減少不便利及重複行為以增進效率呢？
啟動這檔事
一百年前，要開車可是件麻煩事
首先你必須到車頭「手動」點火、熱車一陣子後才能夠上路行駛。
意外熄火？去車頭再來一次吧！
在經過一個世紀的進化，我們漸漸從旋轉鑰匙換成「Keyless」鑰匙，終於不用插個老半天、上車只消按個按鈕就搞定。
無可否認的是鑰匙變得越來越方便。
但
為什麼需要按 Engine Start / Stop？是必須？還是懷舊情感的因素呢？
在 Tesla 車上，沒有「啟動按鈕」這回事。
只要駕駛座有人、鑰匙在車內，你唯一要做的事就是踩下煞車，車子就可以換檔前進了
那....如果我要熄火呢？
打 P 檔下車就好囉！車子會自動關閉並上鎖，很方便吧？
嘿嘿...你可能會問手煞車是不是漏掉了？其實 Tesla 把手剎車設計成和 P 檔連動，所以前座之間再也沒有一根東西卡在中間啦！（奸笑）
常忘記把車子升高？
相信常開跑車的朋友都會有個困擾 - 底盤太低
下地下室或走陡坡的時候忘記調整氣壓懸吊，心痛的撞到底盤
在 Tesla 的邏輯裡，這樣糟糕的使用者體驗根本不該發生
<Auto-raising location>
所以 Tesla 每一部有選配氣壓懸吊的車款，只需要在初次抵達的地點調升過一次車高，這個 GPS 位置就被車輛記錄下來，下次你到這個地方附近，Tesla 就會「自動」幫你把車高調高到上次的設定，以防止這種心痛悲劇發生！
你只要負責把車開進車庫
Tesla 內建 Homelink 系統，讓你到達車庫時，不用再手忙腳亂地找遙控器；你只需要點一下螢幕即可開啟。
但是這樣很麻煩呀！！！！
<Auto-open>
所以 Tesla 乾脆把 GPS 定位功能也加入系統內：
當車子開到車庫旁五公尺時會車庫門會自動開啟，所以你到家唯一要做的就是把車開進車庫，打 P 檔就可以下車進屋囉！
或是乾脆讓他自己停進車庫
車庫太窄不好停嗎？
擁有 Tesla 最棒的一點就是他會幫你處理麻煩事，你只要在車庫前下車，啟動招喚停車系統，車子就會自行停入車庫，超級方便！！
失業的門房小弟
這樣對 Tesla 來說還是不夠簡單，所以 Model X 的所有車門都是電動的：
你只需要拉一下前門車內門把或按中控台，車子會自行偵測障礙物，智慧改變開啟角度，連推都不用推；如果你在車外，車子一感應到你身上的鑰匙靠近駕駛座車門，就會智慧開啟。反之自動關閉。
持續進化你的座駕
為車輛硬體的系統更新一直是件搞死人的事情：
要花上一下午的時間在維修中心喝咖啡打發時間，才終於能換上「嶄新」的韌體，過沒多久又要再回廠更新下一代軟體，實在是曠日費時。如果這次發布的韌體有沒發現的 BUG 怎麼辦？是不是又要花上半年招回全球車輛呢？如果沒有辦法即時更新，是不是會造成重大傷亡事故呢？
Tesla 打從一開始就想要解決這樣的困局，於是每輛車都能夠透過 3G/4G 或 WIFI 直接更新整部車的韌體：車輛在下載完整個封包後，大約只需 40 - 90 分鐘就能更加進化。
Andy 從兩年前的 V6.9 一路升級到最新的 V8.1：從原本立體風格、簡簡單單的功能及介面，一路『進化到』能夠自行開啟鐵門、用鑰匙打開充電口的全新 UI 介面，完全跟新車同步！
甚至就在昨天，Elon Musk 在 Twitter 上宣布下一波軟體更新，能夠直接將 Model S 旗艦車型 P100D 的 2.5 秒加速性能提升到 2.4 秒的『最快加速量產車』境界！車子放在車庫一小時就可以變更快的神奇魔法哪裡找啊？！！！
（如果是 Porsche 或 Ferrari 至少跟你收個 USD 10,000 才能把 2.5 秒加速提升個 0.1 秒吧...）
基本上可以這樣講：你們現在在展示間新車看到的酷炫功能、性能，我們那時候都沒有啦！透過軟體更新，除了一些硬體上的限制，Tesla 全部都免費讓大家更新，讓老車的功能完全和新出廠的改款車型同步！這麼佛心的公司要去哪裡找呀？？！！
連充電都不想麻煩你
開電動車出門黑皮一整天，回家總是要充電的，每天回家都要幹一樣的活：拿下充電槍、插進車子
Guess What?
Tesla 對於每天要麻煩車主幫車子充電，實在是太愧疚了，所以現在 Tesla 正在研發新款自動充電槍：
以後回到家你真的只要把開進車庫，就可以滾上沙發當 Couch Potato 啦！
革命號角聲
我自己認為 Tesla 真正迷人的地方不是性能多好、螢幕多大，而是擁有她的『使用體驗』。整間公司為了讓翻轉人們對電動車的想法，無所不用其極的提供更好的系統、體驗，真正讓人信服 Tesla 的核心理念：
『 to accelerate the advent of sustainable transport by bringing compelling mass market electric cars to market as soon as possible.』
透過高價車輛提供的利潤，培養最強大的電動車生態系，讓基礎充電設施、軟體系統、電池工廠以及商業模式準備成熟，再一舉透過人人用得起的電動車生態系，翻轉石油稱霸車輛市場超過 100 年的扭曲帝國。
這是一場革命，推翻的是食古不化、不願面對環境變遷的全球石化帝國，而 Tesla 最強最狂的一步棋叫做『自動駕駛』。
下一篇是『Project Tesla - 一場翻轉世界的大革命』三部曲的最終章，Andy 要和大家分享自動駕駛的分級、難題以及 Tesla 的豪賭，希望大家會喜歡！